職位類別:
工作職責(zé): a、負(fù)責(zé)超大規(guī)模機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)開發(fā),解決系統(tǒng)高并發(fā)、高可靠性、高可擴(kuò)展性等技術(shù)難關(guān); b、覆蓋機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)多個(gè)子方向領(lǐng)域的工作,包括:資源調(diào)度、模型訓(xùn)練、模型推理、數(shù)據(jù)管理、工作流編排等; c、負(fù)責(zé)機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)前瞻技術(shù)的調(diào)研和引入,比如:最新硬件架構(gòu)、異構(gòu)計(jì)算系統(tǒng)、編譯優(yōu)化技術(shù)的引入落地; d、與算法部門深度合作,進(jìn)行算法與系統(tǒng)的聯(lián)合優(yōu)化。 職位要求 a、優(yōu)秀的代碼能力、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)算法功底,熟練C/C++或Python,ACM/ICPC、NOI/IOI等比賽獲獎(jiǎng)?wù)邇?yōu)先; b、熟悉至少一種主流的機(jī)器學(xué)習(xí)框架(TensorFlow / PyTorch); c、掌握分布式系統(tǒng)原理,參與過大規(guī)模分布式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和維護(hù); d、有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,較好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和自驅(qū)力; e、良好的溝通協(xié)作能力,能和團(tuán)隊(duì)一起探索新技術(shù),推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。 加分項(xiàng): a、在大模型領(lǐng)域,參與過大影響力的項(xiàng)目或論文者優(yōu)先; b、熟悉NLP、CV相關(guān)的算法和技術(shù),熟悉大模型訓(xùn)練、RL算法者優(yōu)先; c、有以下某一方向領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn):CUDA,RDMA,AI Infrastructure,HW/SW Co-Design,High Performance Computing,ML Hardware Architecture (GPU, Accelerators, Networking),ML for System,Distributed Storage。
專業(yè)要求:計(jì)算機(jī)
重慶市沙坪壩區(qū)中國(guó)科學(xué)院重慶科學(xué)中心1標(biāo)段2號(hào)樓查看大圖
重慶中科汽車軟件創(chuàng)新中心
行業(yè): 計(jì)算機(jī)軟件 規(guī)模: 200-500 性質(zhì): 私營(yíng)·民營(yíng)企業(yè) 當(dāng)前職位: 大模型算法工程師
重慶中科汽車軟件創(chuàng)新中心是由重慶市同中國(guó)科學(xué)院在汽車軟件領(lǐng)域共同建設(shè)的創(chuàng)新性平臺(tái)。平臺(tái)面向科技自立自強(qiáng)戰(zhàn)略要求,以國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)獨(dú)立自主發(fā)展需求為導(dǎo)向,聚焦我國(guó)汽車軟件"卡脖子"問題, 圍繞汽車軟件核心攻關(guān)和原始創(chuàng)新,在夯實(shí)核心自主可控基礎(chǔ)、前瞻布局未來創(chuàng)新價(jià)值、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)及系統(tǒng)服務(wù)體系三個(gè)方面建設(shè)國(guó)家級(jí)汽車軟件創(chuàng)新平臺(tái)。